24.09.2013, 14:55
Super, dann fehlt ja wirklich nur noch ein Byte bei den Items 
Ich bin mit den Routen etwas weiter gekommen. Im Anhang ist ne Liste mit allen Daten. Leider sind noch ziemlich viele Felder unklar.
Bei ROUTES das erste Byte, in der Liste zerlege ich es in zwei Nibbel, da das zweite nur 0 oder 8 ist. Eventuell Flag ob die Ruten Punkte von oben oder von unten benutzt werden. Also quasi Start/End vertauscht wird.
Dann die beiden Bytes der SUBLOCS, wahrscheinlich IDs für die Zufallsbegegnungen. Zumindest wird auf der ersten Rute auch das erste Ereignis aus der SECTION.LTX benutzt.
Bei SECTIONS auch wieder zwei Byte. Das 8. hat Werte zwischen 0 bis 4. Das 9. Werte von 50, 2, 1, 0.
Zu der Liste noch ein paar Worte. Die Kompass Einträge zeigen welche Richtungen visuell möglich sind. Kompass 1 ist vom Startpunkt aus gesehen, Kompass 2 vom Endpunkt (also wenn man wieder zurück will). Wobei es nochmal eine Unterscheidung gibt, 1.1 und 2.1 sind per Routenplanung zu sehen, 1.2 und 2.2 nur wenn man sich an diesem Punkt befindet. Richtung 1 und 2 geben an welche Richtung begehbar ist, also es reicht nicht aus, wenn sie auf dem Kompass verfügbar sind, zumindest bei der Routenplanung.
Ich bin mit den Routen etwas weiter gekommen. Im Anhang ist ne Liste mit allen Daten. Leider sind noch ziemlich viele Felder unklar.
Bei ROUTES das erste Byte, in der Liste zerlege ich es in zwei Nibbel, da das zweite nur 0 oder 8 ist. Eventuell Flag ob die Ruten Punkte von oben oder von unten benutzt werden. Also quasi Start/End vertauscht wird.
Dann die beiden Bytes der SUBLOCS, wahrscheinlich IDs für die Zufallsbegegnungen. Zumindest wird auf der ersten Rute auch das erste Ereignis aus der SECTION.LTX benutzt.
Bei SECTIONS auch wieder zwei Byte. Das 8. hat Werte zwischen 0 bis 4. Das 9. Werte von 50, 2, 1, 0.
Zu der Liste noch ein paar Worte. Die Kompass Einträge zeigen welche Richtungen visuell möglich sind. Kompass 1 ist vom Startpunkt aus gesehen, Kompass 2 vom Endpunkt (also wenn man wieder zurück will). Wobei es nochmal eine Unterscheidung gibt, 1.1 und 2.1 sind per Routenplanung zu sehen, 1.2 und 2.2 nur wenn man sich an diesem Punkt befindet. Richtung 1 und 2 geben an welche Richtung begehbar ist, also es reicht nicht aus, wenn sie auf dem Kompass verfügbar sind, zumindest bei der Routenplanung.